[ 第 4 日 ] (3月16日)(日) (その2)
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納沙布岬、東根室駅の訪問を終えて、根室を後にします。
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乗車する上りの「快速はなさき」(3630D)は、先ほど東根室で写真を撮った「キハ54 525」です。
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又、例により、運転席の後ろに陣取り、朝とは逆の景色を楽しみます。今度は、順光ですので、釧路までの各駅
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をカメラに収めました。2時間は、あっという間でした。
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[ 快速はなさき ](上り) (根室→釧路)
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東根室駅
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「花咲線」由来の花咲駅
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線路を横切って逃げるエゾシカ (落石駅の根室方)
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沿線風景 (落石-別当賀間)
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阿寒連峰 (初田牛-厚床間)
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厚床駅予告標識
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厚床駅
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厚床駅駅舎
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厚床駅は、旧標津線の分岐駅であった。標津線廃止後は、路線バスが発着している。
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茶内駅駅名板
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「快速ノサップ」行先幕
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対向の根室行「快速ノサップ」(3631D)(キハ54522)(茶内駅)
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厚岸駅
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釧路駅構内
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釧路駅駅名板
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釧路到着の「快速はなさき」(キハ54525)
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[ スーパーおおぞら10号 ] (釧路→南千歳)
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スーパーおおぞら10号指定券
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「スーパーおおぞら10号」(キハ283-20) (釧路駅)
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車側の行先表示幕
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釧路駅の駅弁売り
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釧路を、13:05に発車して間もなく昼食の弁当を配ってくれました。「釧路湿原弁当」です。この弁当は、2年前に
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釧路を訪れた時に、帰りの列車で食べたことがありました。これといった特徴は無い弁当ですが、包み紙から、前
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回の旅を、思い出させてくれました。(弁当:第7回)
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「釧路湿原弁当」
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「釧路湿原弁当」
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南千歳駅到着の「スーパーおおぞら10号」(キハ283-12)
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[ 北斗星 ] (南千歳→上野)
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いよいよ今回のツアーの最後のメインディッシュである「北斗星」乗車です。
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配布された寝台指定券を見ると、「個室・デュエット」です。今まで利用したことが無く、期待に胸が膨らみます。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3月15日からは、それまで2本走っていた「北斗星」が1本になり、券面には「北斗星 号」とプリントされています。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
「北斗星」寝台指定券
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列車案内電光板 (南千歳駅)
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南千歳駅到着の「北斗星」(2レ) (前DD511102+DD511148)
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車側行先幕
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車側のエンブレム
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エンブレムの文字
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乗車して直ぐ、列車編成の記録に車内を1往復しました。車内の写真です。
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部屋表示
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ドア施錠装置
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「デュエット」室内
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スハネ25501のロビー
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食堂車(スシ24507)車内
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オハネフ2512の「ローレル賞」プレート
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3号車(オハネ25564)の部屋に戻ると、弁当が配られていました。南千歳駅の「北の駅弁」です。乗車前に仕入
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れた、500mlのビールと一緒に、ゆっくり味わいました。気分的にも落ち着いて食べたせいか、これまで食べた弁当
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の中で一番美味しかったです。(弁当:第8回)
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北の駅弁
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北の駅弁
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「北斗星」は、函館着21:41、前のDD51重連を切り離し、後ろにED79を付け替えて、21:48発に、逆向きに青森 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
に向います。停車時間は、7分しかありません。電源車をいれると12両編成の、前から後ろまで、息せき切らして移
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動して写真を撮りましたが、大変でした。いい年をしたおじんが、リュックを背負って走っている姿は、想像するだに
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赤面の至りです。結果、いい写真が撮れませんでした。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
函館駅到着の「北斗星」
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「北斗星」ヘッドマーク
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函館→青森間の牽引機 ED7914
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一番前のドアから乗り込み、呼吸を整えていると、間もなくドアが閉まり、列車が発車しました。
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写真がうまく撮れず、青森でリベンジしたいと思い、車掌さんに、青森駅での停車時間を聞くと、この列車は、青
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森では、駅に着けず、構内の信号所で機関車を付け替えるとのことです。それで、時刻表の青森駅の「‖」マーク | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
が腑に落ちました。
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ベッドで横になり、2時間ほどうつらうつらしていると、列車が止まりました。窓のカーテンを開けて覗くと、線路が | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
沢山並んでいますが、駅ではありません。一寸すると、横を、牽引してきたED7914が、前の方から通り過ぎて行き | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ました。この間に、前に、新しい機関車が付け替えられたはずなのですが、全くショックがありませんでした。私達の | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車両が後ろの方だったこともありますが、この連結操作は旨いなと実感した次第です。間もなく、列車は、同じ進行
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方向に、静かに滑り出しました。この後、「東北本線」→「青い森鉄道」→「IGRいわて銀河鉄道」→「東北本線」を仙
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台までノンストップです。
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仙台のあと、福島、郡山と止まり、郡山で、弁当が積み込まれました。「山菜栗めし」でした。(弁当:第9回)
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山菜栗めし
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山菜栗めし
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郡山の次は、宇都宮です。宇都宮で、外の空気を吸いにホームに降り、後尾車の写真を撮りました。
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オハネフ2515 (宇都宮駅)
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「北斗星」テールマーク
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南千歳から、約16時間後の、3月17日9:41、「北斗星」は定刻に、上野駅に到着しました。
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上野駅駅名板
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上野駅到着の「北斗星」 (EF8188)
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「北斗星」ヘッドマーク
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