[　JR西日本　鉄道の日記念イベント　]

(　タイトル画像、プロフィール、時刻表、編成図などは、JR西日本発行のパンフレットを流用させていただきました　)

(　その１　)

長年愛されてきた、山陰線の夜行急行「だいせん」が、平成１６年１０月１６日のダイヤ改正で姿を消す

ことになり、１０月９日〜１１日に、鉄道記念日のイベントとして、寝台車を組み込んだ懐かしい客車編成で

大阪ー出雲市間を往復しました。

９日(土)の大阪発は、残念ながら見送ることが出来ませんでしたが、１１日(月)の大阪到着を迎えに行っ

てきました。その時の報告です。

( 急行「だいせん」のプロフィール　)

(　急行「だいせん」特別列車の運転時刻表　)

(編成図)

←出雲市

大阪→

１１日(月)は、「だいせん」の大阪到着が６：３２です。　近鉄の初発電車・学園前５：２９→鶴橋着５：５５、

JR大阪環状線・鶴橋発６：０１→大阪着６：１６で、ぎりぎりセーフでした。

次は、到着撮影の場所探しですが、１１番ホーム、９、１０番ホームとも西端は先客ファンが鈴なりで、お

まけにホーム先端からはるか手前に柵があり、私の如きロートルにはうまく撮れそうもありません。見渡して

７番線側には何の柵もなく、ホームの先端まで行けます。信じられませんでした。

ラッキーだったと思い、先端にたどり着くと、一息つく間もなくライトが見えてきました。慌ててカメラを構え

て１枚。後、１０番線、１１番線を行ったり来たり数往復、汗びっしょりになりながら何とか一通り撮影を終え

ました。

１８分の停車後、６：５０、やがて「だいせん」は、回送列車として、大阪駅の１１番ホームを静かに去って

行きました。

以下、その時のご報告です。

大阪駅１１番ホームの発着表示板(日本語)

大阪駅１１番ホームの発着表示板(英語)

大阪駅構内に入ってきた「だいせん」　(6:32到着)　　　　　　　　(H16-10-11)

牽引機関車　DD511043(宮)

牽引機関車　DD511043(宮)

�G　スハフ12155

�F　オハ12345

�E　オハ12352

�D　スハフ12129

�C　スハネフ1518

�B　オハネ1532

�A　オハネ1540

�@　スハネフ1519

�@スハネフ1519の埋込み式テールマーク

�Gスハフ12155の外付け式テールマーク

「だいせん」プレート

大阪駅を離れてゆく「だいせん」回送車　　　　　　　　　(H16-10-11　6:50)

[　「だいせん」の思い出　]

学生時代の最後の昭和３６年２月、思い立って学友と大山にスキーに行きました。例によって、往復だけ

では面白く無いので、福知山線、山陰線、伯備線、山陽線廻りの切符を買って、鉄道旅行も楽しみました。

した。思いがけず、粋な切符を発行してくれて嬉しかったです。

この度の「だいせん」運行のパンフレットでは、「だいせん」は、昭和４３年１０月にデビューとありますが、

昭和３６年当時、京都ー大社間に、山陽、赤穂、伯備、山陰線経由の急行「だいせん」が既に走っておりまし

た。スキーの帰りには、その「だいせん」で大阪に帰りましたので、思い出としてご報告いたします。

[スケジュール]

大阪発22:00→(717レ)(普通)→(S36-2-2)米子着7:23

2-2：

米子発8:07→(日の丸自動車)→大山着9:40　　　国鉄・大山「山の家」泊　　

2-3：

　　国鉄・大山「山の家」泊

2-4：

大山発7:15→(日の丸自動車)→米子着8:35

大阪→福知山線・山陰線・伯備線・山陽線→大阪　の学割切符

国鉄・大山「山の家」　寝台宿泊券

寝台宿泊券裏面

急行「だいせん」・牽引機DF５０５０８　　　　(S36-2-4)　　(駅不明)

「だいせん」乗車時の急行券

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