[ 広島電鉄 ]　(2)
[　車両　]
( 800形 )
(1983年導入)
　　　　　　　　　　　　　　No.801　　　　　　　　　(H19-5-19)
　　　　　　　　　　　　　　No.808　　　　　　　　　(H19-5-19)
　　　　　　　　　　　　　　No.813　　　　　　　　　(H19-5-19)
( 900形 )
(1969年導入)
(旧大阪市電)
　　　　　　　　　　　　　　No.907　　　　　　　　　(H19-5-19)
　　　　　　　　　　　　　　No.913　　　　　　　　　(H19-5-19)
　　　　　　　　　　　　　　No.914　　　　　　　　　(H19-5-19)
( 1150形 )
(1971年導入)
(旧神戸市電)
　　　　　　　　　　　　　　No.1156　　　　　　　　　(H19-5-19)
移籍標
( 1900形 )
(1978年導入)
(旧京都市電)
　　　　　　　　　　　　　　No.1905 「比叡」　　　　　　　　　(H19-5-19)
　　　　　　　　　　　　　　No.1906 「西陣」　　　　　　　　　(H19-5-19)
　　　　　　　　　　　　　　No.1911 「祇園」　　　　　　　　　(H19-5-19)
　　　　　　　　　　　　　　No.1912「大文字」　　　　　　　　　(H19-5-19)
車両標
( 2000形 )
(1962年導入)
　　　　　　　　　　　　　　No.2002　　　　　　　　　(H19-5-19)
車両標
( 3000形 )
(1979年導入)
(旧西日本鉄道)
　　　　　　　　　　　　　　No.3002　　　　　　　　　(H19-5-19)
( 3100形 )
(1985年導入)
　　　　　　　　　　　　　　No.3102　　　　　　　　　(H19-5-19)
( 3700形 )
(1984年導入)
　　　　　　　　　　　　　　No.3701　　　　　　　　　(H19-5-19)
　　　　　　　　　　　　　　No.3703　　　　　　　　　(H19-5-19)
( 3800形 )
(1986年導入)
　　　　　　　　　　　　　　No.3801　　　　　　　　　(H19-5-19)
　　　　　　　　　　　　　　No.3802　　　　　　　　　(H19-5-19)
( 3950形 )
(1997年導入)
　　　　　　　　　　　　　　No.3954　　　　　　　　　(H19-5-19)
　　　　　　　　　　　　　　No.3956　　　　　　　　　(H19-5-19)
( 5000形 )
(1999年導入)
　　　　　　　　　　　　　　No.5003　　　　　　　　　(H19-5-19)
　　　　　　　　　　　　　　No.5006　　　　　　　　　(H19-5-19)
車側の「GREEN MOVER」表示
( 5100形 )
(2005年導入)
　　　　　　　　　　　　　　No.5102　　　　　　　　　(H19-5-19)
　　　　　　　　　　　　　　No.5106　　　　　　　　　(H19-5-19)
車側の「Greenmovermax」表示